应菜鸟网络邀（yāo）请，德邦快递6月13日参（cān）加主题（tí）为“重（chóng）新连接”的（de）2016全球智慧物（wù）流峰会，并参与“城市末（mò）端运力的突围”对话，与业界共同探索物流前沿，探索物流领域新的生态。
  城市末端可能在三公（gōng）里左右
       本（běn）届峰会涉及大（dà）数（shù）据、仓储（chǔ）建设、智慧（huì）物流（liú）、绿色物流、跨境物流、农（nóng）村县域物流、城市末端配送等7大主题。在城市末端分论坛中，德邦快递与达达配送（sòng）、生活（huó）半 径（jìng）、点我达一起就“城市末端配送中的运力市场（chǎng）、末端（duān）运力的终局（jú）趋势（直（zhí）营或众包）、未来末端（duān）形态以及运力端补贴”等议题（tí）展开探讨。
       "城市末端 可能 在3公里（lǐ）左右，但是（shì）要做好深入思（sī）考，定位（wèi）准确，不一定市场好效益就（jiù）会好（hǎo） 。 ”针对现场（chǎng）大家谈到几公里是城（chéng）市（shì）末端，德邦董事长（zhǎng）崔维星如是说。
      德邦目前已经应用末端（duān）运力在拓展市场，从开始的快运，到快递、大票、整（zhěng）车多条（tiáo）业（yè）务都在开展，并（bìng）且有（yǒu）将近（jìn）70%的业务都是由（yóu）末端运力来开展的。在德（dé）邦看（kàn）来，未来 的物（wù）流形态（tài）分（fèn）为30公里内（nèi）的末端运输、30 至 300公（gōng）里的中短途、300公里的以上的（de）干线（xiàn）运输；德（dé）邦（bāng）的网络布局正是按照这个（gè）趋势来（lái）设计的，有主城（chéng）市之间的整（zhěng）车业（yè）务，原有覆盖320个城市（shì）的快运业务（wù）和 已经（jīng）有4万配送员的快（kuài）递业务。
      德邦快（kuài）递（dì）希望和“菜鸟”共（gòng）成长
       对于菜鸟裹裹，崔维星（xīng）认为“这是个千载难逢的（de）好机会， 德（dé）邦快递希（xī）望和“菜鸟”共成长。”
       德邦快递为阿里巴（bā）巴旗（qí）下菜鸟网络末端核心产品 -- 菜鸟裹裹APP的（de）首批快递（dì）合作（zuò）伙（huǒ）伴（bàn），双方合作相继启动（dòng）了兜单模（mó）式、抢单模式（shì）以及重（chóng）货（huò）收派（5公斤（jīn）以上包裹）等业务，致力于解决日益庞大的（de）快递（dì）服务需求，提（tí）高末端运力效率。
       峰（fēng）会现场（chǎng），德邦快递携VR设备让观众（zhòng）互动（dòng）体验最新的产（chǎn）品和（hé）服务。在（zài）德（dé）邦快递的展台，观众戴上VR设备后，能感受到四周有许多（duō）大大小小的德邦快递（dì）包裹在飘动， 每（měi）一个（gè）包裹都有包含德邦快递的有（yǒu）趣信息，观众可（kě）通过（guò）移（yí）动（dòng）空（kōng）中包（bāo）裹、触（chù）碰打开等方式开展（zhǎn）互动体验。此外（wài），在（zài）展台的二层、三层还能观摩德邦袖珍版门店模型（xíng）和快 递分（fèn）拣柜（guì）。
      与业界（jiè）共（gòng）同（tóng）启动“绿动（dòng）计（jì）划”
       当天晚上，德邦快递将（jiāng）与业界（jiè）一（yī）起参与启（qǐ）动“绿动计划”，现场发布《绿动计划承诺书》，通过（guò）绿色交通、绿（lǜ）色包装、绿色回收，以（yǐ）及使用统（tǒng）一标（biāo）准的电子面（miàn）单（dān），承（chéng）诺（nuò）提高资源使（shǐ）用率和物流（liú）效率， 未来五年 减少行业总体（tǐ）碳排（pái）放量362万吨 ，以促进整个（gè）物流行业（yè）健康可持续发展。
       2016全球智慧物（wù）流峰会于6月13日在杭州云栖小（xiǎo）镇举办，来自全（quán）球14个专业领域的69位大咖（kā）齐聚（jù）一堂，共（gòng）同探讨新技术（shù）、新（xīn）理念对物流行（háng）业的跨（kuà）界（jiè）变革（gé）。